Vé Seishun 18 là một vé khuyến mãi đặc biệt được tung ra bởi công ty đường sắt quốc gia Nhật Bản 3 lần một năm, vào mùa xuân, hè, và đông. Vé này cho phép di chuyển với tàu JR tuyến địa phương hoặc tàu nhanh không giới hạn trong 5 ngày (không cần phải liên tiếp). Đây là cách siêu rẻ để khám phá những ngóc ngách của nước Nhật trong một guồng quay chậm rãi. Dưới đây là vài điểm chính về tấm vé này.
Đầu tiên là giá cả. Vé Seishun 18 (được đặt tên bởi những người trẻ là đối tượng sử dụng tấm vé này nhiều nhất) có giá 11,850Y, cho phép bạn đi thả ga chỉ với 2370Y/ngày – một cái giá rẻ giật mình. Dù vé được bán vào những thời điểm trùng với những kì nghỉ của các trường học, mọi người ở mọi lứa tuổi mọi quốc tịch đều có thể sử dụng vé này. Bạn cũng có thể chia sẻ tấm vé này với bạn bè vì không có quy định 1 vé chỉ được dùng trên 1 người, ví dụ như 5 người có thể đi trong 1 ngày hoặc các cặp đôi có thể đi trong 2 ngày và còn thừa lại 1 ô ngày trống. Điều duy nhất cần lưu ý là bạn không thể dùng vé Seishun 18 để đi tàu siêu tốc tokkyu hoặc tàu shinkansen
Vé Seishun 18 mua ở đâu?
Bạn có thể mua vé này tại hầu hết những ga JR trên toàn quốc, nhưng chỉ vào 3 dịp trong năm. Nếu bạn có xem thông tin trên trang chủ của JR, bạn sẽ thấy đề cập là vé chỉ được mở bán 2 lần mỗi năm – đó là thông tin cũ rồi, và trên trang tiếng Nhật sẽ cho biết rõ hơn. Thời điểm bán vé và thời gian sử dụng của vé mỗi năm lại khác nhau một chút, và năm 2018 sẽ là như sau:
Vé mùa xuân, mở bán từ 20/2 – 31/3, sử dụng từ 1/3 tới 10/4.
Vé mùa hè, mở bán từ 1/7 – 31/8, sử dụng từ 21/7 – 10/9.
Vé mùa đông, mở bán từ 1-31/12, sử dụng từ 10/12 – 10/1/2019.
Không giống như JR Pass, vé Seishun 18 không bắt buộc phải dùng 5 ngày liên tiếp. Điều này đồng nghĩ với việc bạn có thể “bóc tem” em nó rồi đi chơi, rồi tạm nghỉ, rồi lúc nào đó lại dùng tiếp miễn là trong thời hạn sử dụng của vé chứ không nhất thiết phải gom lại rồi đi 1 lần.
Bạn có thể đi đâu với vé Seishun?
Vé seishun 18 cho phép bạn nhảy lên bất kì tàu nào theo kiểu du lịch bụi rồi xem nó sẽ đưa bạn tới đâu. Tuy thế nhưng nếu chịu khó lên kế hoạch một chút, bạn có thể tới những điểm đến xa xôi hơn một chút nhưng lại cực đẹp hoặc thú vị mà chi phí đi lại bình thường có thể ngốn tới cả 20,000Y. Để hỗ trợ các bạn một chút, dưới đây là 5 gợi ý lộ trình đi từ Tokyo đưa bạn đi đến Kanazawa, Hiraizumi, lễ hôi âm nhạc Fuji Rock, Nara, và Miyajima.
Lưu ý: lịch trình được đưa ra dựa trên khung thời gian đi vào ngày trong tuần, không phải cuối tuần hay ngày lễ. Tần suất tàu chạy vào ngày thường sẽ dày hơn là vào những ngày nghỉ, nên nếu bạn đi vào ngày cuối tuần hay ngày lễ thì hãy lưu tâm rằng thời gian di chuyển của bạn sẽ bị dài hơn.
Trước khi đi, hãy đảm bảo là bạn đã lèn đủ đồ ăn thức uống, sách hay game hoặc những thứ khác để giải tri vì thời gian ngồi tàu sẽ khá dài và buồn chán (bởi bạn bị giới hạn không được đi 2 loại tàu siêu tốc). Và bạn cũng nên canh trước thời tiết, mặc dù thời tiết vào mùa xuân hay hạ có thể sẽ êm dịu hơn so với mùa đông, nhưng gió mạnh cũng có thể là một yếu tố ảnh hưởng tới thời gian biểu của tàu.
Lộ trình 1: Điểm đến Kanazawa
Kanazawa có tòa lâu đài và những tòa kiến trúc cổ gợi nhớ về thời Edo, và cả những bảo tàng nghệ thuận lẫn những món ăn tuyệt vời. Thêm vào đó, nơi này cũng khá xa khỏi Tokyo, biến nó thành điểm đến hoàn hảo khi sử dụng vé Seishun 18. Đóng đồ, thư giãn, và tận hưởng chuyến đi nào!
Thông số khoảng cách: 622.5km, 11 tiếng 40 phút, 6 lần đổi tàu
Đoạn đường | Tuyến tàu | Giờ đi – Giờ đến | Thời gian di chuyển |
Tokyo – Atami | JR Tokkaido | 10:57 – 12:54 | 117 phút |
Atami – Hamamatsu | JR Tokkaido | 12:56 – 15:33 | 157 phút |
Hamamatsu – Toyohashi | JR Tokkaido | 15:43 – 16:16 | 33 phút |
Toyohashi – Maibara | JR Tokkaido Rapid | 16:32 – 18:41 | 129 phút |
Maibara – Tsuruga | JR Special Rapid | 19:01 – 19:49 | 48 phút |
Tsuruga – Fukui | JR Hokuriku | 20:10 – 21:09 | 59 phút |
Fukui – Kanazawa | JR Hokuriku | 21:15 – 22:37 | 82 phút |
Lộ trình 2: điểm đến Hiraizumi
Trong suốt thời Heian và Kamakura (khoảng 800 – 1200 năm trước), Hiraizumi nằm xa về phía Bắc của đảo Honshu hiển nhiên đối nghịch với Kyoto cả về kích thước lẫn ảnh hưởng. Hầu hết những điều đó đã biến mất dần qua hàng thế kỉ, nhưng những di sản hấp dẫn còn sót lại cũng đủ tạo nên một vị thế của nơi này trong nền văn hóa Nhật Bản và đã được công nhận là Di sản Văn hóa Thế giới vào tháng 6 năm 2011. Điều này cũng đồng nghĩa với việc nơi đây thường đông kín những lá cờ phất phơ của những hướng dẫn viên du lịch lẫn hàng dài những chiếc xe buýt nối đuôi nhau, nhưng những ngôi chùa và những kiến trúc lịch sử nơi này vẫn hiện lên đầy kiều diễm.
Và cũng nên nhắc tới rằng có 2 lễ hội chính diễn ra tại đây trung với thời điểm hiệu lực của ve Seishun: Lễ hội đốt lửa ngoài trời của chùa Chusonji Noh vào ngày 14 tháng 8, và lễ hội Hiraizumi Daimonji (lửa sẽ được thắp lên trên sườn núi tạo thành hình chữ Đại 大 rất lớn – một sự kiện khá nổi tiếng tương đồng với sự kiện tại Kyoto) vào 16 tháng 8.
Thông số khoảng cách: 452.5km, 8 tiếng 49 phút, 7 lần đổi tàu
Đoạn đường | Tuyến tàu | Giờ đi – Giờ đến | Thời gian di chuyển |
Ueno – Utsunomiya | JR Utsunomiya Rapid | 7:50 – 9:27 | 97 phút |
Utsunomiya – Kuroiso | JR Utsunomiya | 9:32 – 10:23 | 51 phút |
Kuroiso – Koriyama | JR Tohoku | 10:27 – 11:30 | 63 phút |
Koriyama – Fukushima | JR Tohoku | 11:56 – 12:43 | 47 phút |
Fukushima – Sendai | JR Tohoku 5 | 13:00 – 14:13 | 73 phút |
Sendai – Kogota | JR Tohoku | 14:34 – 15:20 | 46 phút |
Kogota – Ichinoseki | JR Tohoku | 15:35 – 16:23 | 48 phút |
Ichinoseki – Hiraizumi | JR Tohoku | 16:31 – 16:39 | 8 phút |
Lộ trình 3: Điểm đến Lễ hội âm nhạc Fuji Rock
Nếu bạn có khả năng chi trả cho tấm vé Fuji Rock, bạn có lẽ cũng không cần thiết phải dùng vé Seishun để tới đó. Cơ mà cũng có khả năng bạn sẽ sử dụng tấm vé này. Dù sao thì, có cách nào tạo cảm giác hứng khởi trước sự kiện hay ho hơn là lướt chầm chậm trên tàu qua vùng đất gồ ghề nhất của Xứ sở Mặt trời mọc?
Suất diễn đầu tiên bắt đầu lúc 11h sáng, nên bạn có lẽ sẽ muốn khởi hành siêu sớm nếu không muốn bỏ lỡ bất kì màn trình diễn nào. Ga tàu gần nhất (nơi bạn có thể bắt shuttle bus đi thêm 40’ nữa tới địa điểm tổ chức) là ga Echigo-Yuzawa.
Thông số khoảng cách: 199.4km, 4 tiếng 1 phút, 2 lần đổi tàu
Đoạn đường | Tuyến tàu | Giờ đi – Giờ đến | Thời gian di chuyển |
Tokyo – Takasaki | JR Takasaki | 6:20 – 8:16 | 116 phút |
Takasaki – Minakami | JR Joetsu Main | 8:24 – 9:31 | 67 phút |
Minakami – Echigo-Yuzawa | JR Joetsu Main | 9:47 – 10:21 | 34 phút |
Lộ trình 4: Điểm đến Nara
Nếu bạn là kiểu người sẽ nhảy cẫng lên khi nghe về những con nai được thuần hóa và trầm trồ thán phục với những ngôi chùa Phật giáo khổng lồ, vậy hãy tới với Nara. Lộ trình này hướng về phía Nam, nên sau khoảng 1-2 giờ đồng hồ bạn sẽ lướt qua chân núi Phú Sĩ, một địa điểm mà dù quang mây hay không cũng không mất đi vẻ hùng vĩ đầy mê hoặc. Sau đó, bởi bạn sẽ tiếp tục đi xuống theo tuyến Tokkaido, viễn cảnh qua khung cửa sổ sẽ bớt ấn tượng, nhưng đừng lo vì vẫn có rất nhiều khoảng xanh giữa các khu đô thị lớn, và đôi khi Thái Bình Dương cũng sẽ lộ ra đôi chút dọc đường.
Thông số khoảng cách: 499.9km, 9 tiếng 18 phút, 7 lần đổi tàu
Đoạn đường | Tuyến tàu | Giờ đi – Giờ đến | Thời gian di chuyển |
Tokyo – Atami | JR Tokkaido | 7:42 – 9:31 | 109 phút |
Atami – Shizuoka | JR Tokkaido | 9:37 – 10:50 | 73 phút |
Shizuoka – Hamamatsu | JR Tokkaido | 11:03 – 12:15 | 72 phút |
Hamamatsu – Toyohashi | JR Tokkaido | 12:20 – 12:54 | 34 phút |
Toyohashi – Nagoya | JR Tokkaido Rapid | 13:03 – 13:58 | 55 phút |
Nagoya – Kameyama | JR Kansai Rapid | 14:06 – 15:09 | 63 phút |
Kameyama – Kamo | JR Kansai | 15:14 – 16:35 | 81 phút |
Kamo – Nara | JR Yamatoji | 16:44 – 17:00 | 16 phút |
Lộ trình 5: Điểm đến Miyajima
Đi sâu tiếp xuống phía Nam gần với Hiroshima, Miyajima là một địa danh lịch sử với chiếc cổng torii đỏ mang tính biểu tượng, mà phần chân cổng sẽ bị che khuất mỗi khi nước triều dâng. Trên trang chủ của JR đặc biệt đề cập tới việc vé Seishun 18 dùng được cả cho tuyến phà đi tới hòn đảo này. Để đi tới đây từ Tokyo trong 1 ngày với vé Seishun 18 là cả 1 chặng đường dài nhưng cũng không phải là không thể. Trong gần 15 tiếng rưỡi đồng hồ, bạn sẽ di chuyển qua 916km và 10 lần đổi tàu. Hãy nhớ là, nếu bạn tới nơi quá muộn, bạn chỉ có thể tìm 1 chỗ ngủ nghỉ rồi tới đảo vào ngày hôm sau.
Thông số khoảng cách: 916km, 15 tiếng 29 phút, 10 lần đổi tàu và phà
Đoạn đường | Tuyến tàu | Giờ đi – Giờ đến | Thời gian di chuyển |
Tokyo – Atami | JR Tokkaido | 6:07 – 7:59 | 112 phút |
Atami – Shizuoka | JR Tokkaido | 8:02 – 9:20 | 78 phút |
Shizuoka – Hamamatsu | JR Tokkaido | 9:22 – 10:33 | 71 phút |
Hamamatsu – Toyohashi | JR Tokkaido | 10:43 – 11:17 | 34 phút |
Toyohashi – Ogaki | JR Tokkaido New Rapid | 11:21 – 12:46 | 55 phút |
Ogaki – Maibara | JR Tokkaido | 13:12 – 13:47 | 35 phút |
Maibara – Kyoto | JR Special Rapid (ở nguyên trên tàu) | 13:50 – 14:43 | 53 phút |
Kyoto – Osaka | JR Special Rapid (ở nguyên trên tàu) | 14:45 – 15:13 | 21 phút |
Osaka – Himeji | JR Special Rapid | 15:13 – 16:16 | 68 phút |
Himeji – Aioi | JR Sanyo | 16:34 – 16:53 | 19 phút |
Aioi – Okayama | JR Sanyo | 16:59 – 18:08 | 69 phút |
Okayama – Hiroshima | JR Sanyo | 18:10 – 20:57 | 167 phút |
Hiroshima – Miyajimaguchi | JR Sanyo | 21:08 – 21:36 | 28 phút |
Miyajimaguchiko – Miyajimako | Phà JR Miyajima | 22:00 – 22:10 | 10 phút |
Ngoài ra cần lưu ý thêm:
Lộ trình càng dài thì càng có nhiều thay đổi, cơ hội bạn có thể bám sát theo lịch trình mà tới nơi y giờ là 50/50 – nhưng nếu bạn không đủ thời gian, bạn vẫn còn ngày hôm sau để tiếp tục. Nếu không có gợi ý nào trên đây hợp với bạn, hãy tự lập lịch trình cho mình và dùng những trang web hỗ trợ như Jorudan hay Hyperdia (và nhớ đừng quên trong phần “More Options” hãy bỏ tất cả các lựa chọn mà chỉ tick vào ô “Local Train” và “Japan Railway” thôi nhé).
Vé Seishun 18, trên lý thuyết, cũng cho phép bạn đi 2 tuyến tàu chạy xuyên đêm đó là Moonlight Nagara (tới Ogaki) và Moonlight Shinshu (tới Hakuba). Những thông tin cập nhật nhất cho những chuyến tàu thì thường thiếu nhiều khủng khiếp, nên tốt nhất là bạn cứ nên hỏi trực tiếp nhân viên nhà ga. Nếu những chuyến tàu này tình cờ chạy đúng vào thời điểm bạn muốn đi, hãy nhanh chân nhanh tay đặt vé trước, bởi cảm giác đầy hoài cổ của những con tàu này khiến chúng trở nên cực kì “hot”.
Chú ý: những thông tin về lộ trình trên được đưa ra một cách tương đối.
Theo Tokyocheapo
Dịch Týt