Tập đoàn Toyota đã bắt đầu bán ra một loại xe chạy pin nhiên liệu mới sử dụng hydro để tạo ra điện và không thải ra carbon dioxide. Sau mỗi lần nạp đầy, quãng đường nó đi được có thể tăng lên 1,3 lần so với dòng xe tương tự ra mắt năm 2014. Mục tiêu của Toyota là hướng tới một “xã hội không cacbon”.
Xe chạy bằng pin nhiên liệu tạo ra điện bằng phản ứng giữa oxy và hydro chứa đầy trong xe, sản phẩm cuối cùng sẽ tạo ra nước mà không phải carbon dioxide. Toyota đã thu hồi lại toàn bộ dòng xe “MIRAI”, được giới thiệu vào năm 2014 với tư cách là chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu đầu tiên trên thế giới và bắt đầu bán dòng xe mới nó từ ngày mùng 9.
Đối với mẫu xe mới, lượng hydro có thể nạp vào đã được tăng lên, quãng đường chạy được sau mỗi lần sạc tăng lên khoảng 850 km, gấp 1,3 lần so với trước đây. Trong khi đó, mức giá được đưa ra là 7,1 triệu yên, thấp hơn 300.000 yên so với trước. Ông Yoshikazu Tanaka, giám đốc phát triển, đánh giá thông qua ô tô, đem hydro đến gần hơn với con người là một việc làm quan trọng và thể hiện mong muốn mở rộng “xã hội hydro”.
Hiện tại, đối với dòng xe điện, ngoài việc Honda đang triển khai bán trên cơ sở cho thuê dài hạn, còn có sự hợp tác giữa Toyota với Hino Motor Co., Ltd., để phát triển trên dòng xe tải, chứng minh khả năng ứng dụng của pin nhiên liệu trong lĩnh vực vận tải. Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản đang điều chỉnh để đặt mục tiêu không có ô tô chạy xăng trong các dòng xe mới ở Nhật Bản từ khoảng năm 2035 và biến tất cả thành ô tô điện. Số lượng xe chạy bằng pin nhiên liệu thực sự được sử dụng ở Nhật Bản mới dừng lại ở khoảng 4000 chiếc, và trọng tâm là phổ cập dòng xe này trong tương lai để hướng đến “xã hội không cacbon”.
Theo NHK, Bloomberg, Green Car Report