Theo tin từ Kyodo News, JR hiện đang phát triển một hệ thống trí tuệ nhân tạo để giải quyết vấn đề tuyết tịch tụ ở các đoàn tàu Hokuriku Shinkansen vùng Tây Bắc nước Nhật. Hiện tại bộ phận điều hành đang sử dụng giải pháp dựa trên thông tin về dữ liệu khí tượng được ghi lại trong quá khứ và kinh nghiệm để điều chỉnh lượng nhân công dọn tuyết thích hợp một ngày trước khi Shinkansen khởi hành nhưng phương pháp này thường không đưa ra được giải pháp tối ưu.
Hệ thống sử dụng trí tuệ nhân tạo đang được phát triển sẽ thu thập dữ liệu của các đoàn tàu bị tuyết tích tụ khi đang hoạt động, kết hợp với phân tích dữ kiện thời tiết để dự báo lượng nhân công dọn tuyết cần thiết. Theo Japan Times thì chương trình thử nghiệm đưa ra được hiệu quả khá tích cực và JR dự kiến sẽ đưa chương trình này vào sử dụng từ năm tới.
Theo Kyodo News thì các đường tàu Shinkansen khác cũng đang sử dụng các công nghệ mới để giải quyết vấn đề tuyết tích tụ vào mùa đông. Tháng 12 năm ngoái, đường tàu Akita Shinkansen cũng đã được áp dụng công nghệ làm tan tuyết mới sử dụng cảm biến và camera để đưa ra quyết định phun nước ấm ở mặt dưới của toa tàu nhằm loại bỏ hoàn toàn tuyết đóng, tránh gây tai nạn do các khối tuyết cứng bám trên đường ray.
Các công nghệ mới hứa hẹn sẽ giúp các chuyến Shinkansen ở Nhật trở nên an toàn hơn và chi phí nhân công cũng được tối ưu hóa.
Theo Kyodo News, Japan Times, Mainichi